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全新桑塔纳设计图首次曝光中控悬浮大屏外观比马自达运动

2021-08-25 01:21      点击次数:

大众汽车是海外品牌首个进入国内合资办厂的品牌,在国内生产的第一款车型是桑塔纳,最初期由上汽大众进行零部件组装,零部件都是进口的,这样的做法是先试探一下,看看桑塔纳在市场的销量表现,新车上市之后,销量不错,因为当时国内除了寥寥无几的国产低端

  大众汽车是海外品牌首个进入国内合资办厂的品牌,在国内生产的第一款车型是桑塔纳,最初期由上汽大众进行零部件组装,零部件都是进口的,这样的做法是先试探一下,看看桑塔纳在市场的销量表现,新车上市之后,销量不错,因为当时国内除了寥寥无几的国产低端车型,剩下的车型都是日系进口的,具有德系操控性的桑塔纳,上市之后便得到了很多用户的认可,然后桑塔纳才正式国产化。

  一转眼,桑塔纳在国内已经上市几十年了,现在的桑塔纳不再是豪华车型,价格从最初的20万,下降到几万元,目前桑塔纳的市场竞争力也逐渐减弱,与桑塔纳同级别的捷达轿车,也换了新商标,在价格和配置上,要优于桑塔纳。

  现款桑塔纳是2016年进行的中期改款,凭借着价格低廉,维护保养经济,还有一定的销量,但销量并不是非常理想,面对国产汽车的崛起,和同级别其它合资车的竞争,桑塔纳也该换代升级了。

  目前,全新桑塔纳设计图首次曝光,中控悬浮大屏,外观比马自达还运动。随着汽车消费者对外观和内饰的要求不断提高,全新桑塔纳在外观设计上,进行了很大的改变,车头前脸采用三条镀铬饰条装饰,前杠两侧有进风扰流口,前杠的底部有梯子形的副进气格栅,车头整体看上去更加厚重。

  车身侧面的设计,看上去更加紧致,车尾比较短小,前后车轮采用新型的大尺寸轮毂,看上去更加运动,车门的B柱使用了黑色涂装。车身的腰线还是一如既往得笔直,这也是大众喜欢使用的设计方式。

  车尾箱设计得比较高昂,从车身后面向前看,整车有一股运动力量,向前俯冲的感觉,看着比马自达还运动。

  两侧尾灯的造型比较新颖,主灯比较大,内侧还配备了小一号的副尾灯,后杠两侧有双边单出的排气管,排气管的尾喉使用了扁口镀铬装饰件。车牌的悬挂处,移植到车尾的最下面,雨雪天气,很容易往车牌上甩泥水,极有可能被判定故意遮挡号牌,希望量产车型,能够改进。

  在中控内饰上,全新桑塔纳进行了全面的升级,现款桑塔纳的中控,确实有些落后,很多车主就因为现款车型价格经济,皮实耐用,才忽略了中控上的不足,从设计图上能够看到,新款桑塔纳的中控,要比其它大众车型的中控更有科技感。

  中控台采用上深下浅的设计风格,颜色搭配与即将上市的大众新款MPV Viloran相似。两侧的空调出风口面积比较大,有液晶仪表盘,中控大屏是悬浮的,方向盘为运动风格的平底设计。换挡杆还是传统的样式,如果升级为像八代高尔夫那样,电子拨片式,那么全新桑塔纳的中控就更加完美了。

  现在的乘用车,外观和内饰的风格都是奔着年轻化设计的,这也证明了消费者的年龄会越来越小,而汽车的价格会越来越低,以前买车的客户,澳门六合报纸,年龄都是30岁以上,收入比较稳定,现在的汽车消费者,刚步入社会,或者刚参加工作就能够买车了,汽车的价格也比以前便宜很多。返回搜狐,查看更多

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